一、普通單相供電的壓縮機(jī)檢測(cè)方法：

　　1.檢測(cè)壓縮機(jī)主要從兩個(gè)方面進(jìn)行。其一主要是對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)電動(dòng)機(jī)繞組，電阻值及繞組的接線控制端子進(jìn)行確認(rèn)。其二主要是對(duì)曲軸箱內(nèi)的機(jī)械部分的檢查。其次對(duì)制冷系統(tǒng)工作壓力、運(yùn)行電流等技術(shù)參數(shù)的檢測(cè)?？照{(diào)器壓縮機(jī)的電路控制原理常見(jiàn)一般有PSC啟動(dòng)方式和CSR啟動(dòng)方式及直接啟動(dòng)方式（三相電源供電的壓縮機(jī)）和變頻空調(diào)壓縮機(jī)的IPM功率模塊變頻電路驅(qū)動(dòng)方式。

　　2.在維修檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)繞組電阻值時(shí)，首先將電源切斷，取下壓縮機(jī)接線盒罩和壓縮機(jī)接線柱上的連接導(dǎo)線用萬(wàn)用表歐姆檔，量程選擇R*1Ω檔；對(duì)萬(wàn)用表進(jìn)行校零后，檢測(cè)三個(gè)接線柱之間是否均導(dǎo)通并有一定的繞組電阻值，經(jīng)檢測(cè)繞組之間電阻值的大小，確認(rèn)其繞組的接線控制端子。一般壓縮機(jī)的接線端子，分為公共端子用“C”表示，運(yùn)轉(zhuǎn)繞組端子用“R”表示，啟動(dòng)繞組端子用“S”表示。

　　以KFR-25GW機(jī)型為例，普通單相AC220V供電的壓縮機(jī)檢測(cè)方法，當(dāng)萬(wàn)用表紅表筆接入“C”端字上時(shí)，而另一只黑表筆接入“R”端子時(shí)，測(cè)的壓縮機(jī)的繞組（為運(yùn)轉(zhuǎn)繞組）電阻值約為3Ω，再將黑表筆接入“S”端子上，測(cè)的壓縮機(jī)的繞組（啟動(dòng)繞組）電阻值約為7Ω，即可初步判定壓縮機(jī)的接線端子了。（一般常見(jiàn)壓縮機(jī)的啟動(dòng)繞組電阻值要大于運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的電阻值）。在分別確認(rèn)兩個(gè)繞組的電阻值后，其紅表筆一直未移動(dòng)所接入的端子為公共端“C”，而將紅表筆再接在“R”端子上，與黑表筆所接入的“S”端子之間，測(cè)得的電阻值，為運(yùn)轉(zhuǎn)繞組與啟動(dòng)繞組的串聯(lián)電阻值10Ω。即：Rsr=Rcs+Rcr壓縮機(jī)總繞組=啟動(dòng)繞組電阻值+運(yùn)轉(zhuǎn)繞組電阻值。同時(shí)也可將壓縮機(jī)盒罩上的繞組端子標(biāo)識(shí)或壓縮機(jī)接線端子旁標(biāo)注的鋼印符號(hào)對(duì)應(yīng)檢測(cè)判斷無(wú)誤后方可進(jìn)行連接牢固試機(jī)。

　　3.維修檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)繞組電阻值時(shí)，如所檢測(cè)的繞組電阻值偏小或不導(dǎo)通無(wú)電阻值時(shí)，甚至，繞組與壓縮機(jī)外殼對(duì)地短路，多為壓縮機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)繞組損壞，造成壓縮機(jī)工作電流大，無(wú)法正常運(yùn)行。檢測(cè)正常壓縮機(jī)的繞組與外殼絕緣電阻值時(shí)，可采用兆歐表，檢測(cè)的一端接壓縮機(jī)的繞組端子，另一端接壓縮機(jī)的外殼（或用萬(wàn)用表R*10KΩ檔檢測(cè)）電阻值應(yīng)大于3兆歐以上。

　　4.維修判斷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的機(jī)械部分的檢查：

　?。?）主要從檢測(cè)壓縮機(jī)的供電電壓確保正常時(shí)，正常電壓范圍應(yīng)為AC220V±10%即：198V-242V。*低啟動(dòng)電壓為187V以上。同時(shí)保證供電線路的容量和滿足線路的材料及線徑符合要求。

　?。?）檢查壓縮機(jī)電路有關(guān)的器件，如：運(yùn)轉(zhuǎn)電容、啟動(dòng)電容等器件是否損壞。

　　（3）在確定電源電壓正常和壓縮機(jī)相關(guān)電路的器件無(wú)損壞后，即可判定壓縮機(jī)機(jī)械部件導(dǎo)致的故障卡缸現(xiàn)象。

　　5.在檢查檢測(cè)壓縮機(jī)工作電流過(guò)大或有異常噪音時(shí)，應(yīng)對(duì)供電情況檢查外，同時(shí)應(yīng)對(duì)制冷系統(tǒng)的壓力進(jìn)行檢測(cè)，制冷正常低壓壓力（R22）應(yīng)在0.4-0.6MPa，制熱高壓壓力應(yīng)在1.6-2.7MPa（新型R410A、R32壓力是R22的約1.6倍），檢測(cè)壓力過(guò)高多為制冷劑填充過(guò)多或制冷系統(tǒng)循環(huán)不良故障。

　　二、變頻壓縮機(jī)和三相供電的壓縮機(jī)檢測(cè)方法：

　　1、檢測(cè)變頻壓縮機(jī)和三相供電的壓縮機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)繞組電阻值時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)三個(gè)繞組電阻值應(yīng)相等，否則！繞組不良。

　　2、其他檢測(cè)判定方法與普通壓縮機(jī)的檢測(cè)方法相同。