隨著消費(fèi)者對(duì)鋰離子電池電性能及安全性要求的日益提升,各電池制造商以及各國(guó)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等有必要對(duì)鋰離子電池安全性能的檢測(cè)的重視,提高鋰離子電池安全性能檢測(cè)水平是大趨所勢(shì)。電池安全檢測(cè)項(xiàng)目,在電池安全檢測(cè)項(xiàng)目中,分別需要不同的檢測(cè)儀器來(lái)測(cè)試電池其安全性能。
通用檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一般把安全檢測(cè)項(xiàng)目分為4類(lèi):
1)電學(xué)測(cè)試:過(guò)充電,過(guò)放電,外部短路,強(qiáng)制放電等;
2)機(jī)械測(cè)試:擠壓,針刺,沖擊,振動(dòng),跌落等;
3)熱測(cè)試:高低溫循環(huán),燃燒,熱沖擊等;
4)環(huán)境模擬:高空低氣壓模擬,鹽霧試驗(yàn)等。
現(xiàn)行的主要標(biāo)準(zhǔn)可概括為以下幾類(lèi):
1、主要針對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的外部環(huán)境和機(jī)械振動(dòng)
如UN38.3、IEC62281:2012等,通過(guò)高度模擬、溫度試驗(yàn)、振動(dòng)、沖擊、外短路和撞擊等測(cè)試項(xiàng)目,模擬鋰離子電池在運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn),對(duì)于鋰離子電池在使用過(guò)程中的安全問(wèn)題涉及較少。
2、主要針對(duì)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程
如IEEE1625、IEEE1725等。以IEEE1725為例,標(biāo)準(zhǔn)將手機(jī)鋰離子電池系統(tǒng)分為4個(gè)板塊,即電芯、電池組、主機(jī)及電池充電器部分,全面明確地對(duì)電芯的設(shè)計(jì)、原材料、制造工藝和成品測(cè)試評(píng)估等進(jìn)行了要求,為電芯乃至手機(jī)等通信產(chǎn)品的安全性提供可靠評(píng)估保障。上述標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)電池的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程,對(duì)于鋰離子電池后期使用中的安全問(wèn)題涉及不多。且諸如此類(lèi)的IEEE鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn),由于對(duì)象為不同設(shè)備中的鋰離子電池的設(shè)計(jì)和制造,針對(duì)性較強(qiáng),適用范圍受到一定的限制。
3、主要針對(duì)鋰離子電池電性能和安全性
如UL1642、GB8897.4等,通過(guò)短路、不正常充電、強(qiáng)制放電試驗(yàn)擠壓、撞擊、沖擊、振動(dòng)、熱濫用、溫度循環(huán)、高空模擬試驗(yàn)及拋射體等測(cè)試項(xiàng)目,要求被測(cè)鋰離子電池在試驗(yàn)過(guò)程中不起火、不爆炸、不漏液、不排氣、不燃燒且包裝不破裂。比較上述兩類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),此類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的核心是鋰離子電池的安全性,更注意溫度導(dǎo)致的電池安全風(fēng)險(xiǎn),但判定依據(jù)難以量化,只能用被測(cè)電池的爆炸、起火、冒煙、泄漏、破裂和變形等來(lái)區(qū)分,不利于檢出可能存在潛在危險(xiǎn)的電池。
安全性能已經(jīng)成為鋰離子電池的一個(gè)重要指標(biāo),成為除成本因素外另一個(gè)制約鋰離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵指標(biāo)。由于鋰離子電池的特性,在*初的使用階段并不會(huì)顯示出電化學(xué)行為的異常。這些潛在的缺陷給判斷鋰離子電池是否合格帶來(lái)困難。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)鋰離子電池安全性的潛在風(fēng)險(xiǎn)缺乏檢測(cè)方法和評(píng)判依據(jù),未形成快速、有效的鋰離子電池安全性檢測(cè)方法或篩選方法。